桥梁铰缝维修

桥梁铰缝损坏后，我们常规的维修方案根据损坏程度不同分为简单填补维修、快速混凝土修补、单车道整跨铺装翻修以及全幅整联或整桥翻修。

1、简单填补维修：当桥面沥青铺装出现非连续性纵向裂缝及局部松散，开挖后钢筋混凝土铺装仅有宽2〜3mm的纵向裂缝，无**破碎现象。采取凿除破损沥青面层后，以面层维修方式进行沥青混合料填补压实。

2、快速混凝土修补：桥面沥青铺装出现连续性纵向裂缝、松散，局部坑塘处铺装混凝土碎裂剥落，开挖后钢筋混凝土铺装有宽3〜5mm的纵向裂缝，局部混凝土碎裂露筋，相邻车道重车经过无**错缝现象。通常采取凿除破损沥青面层及损坏端混凝土，整理焊接断裂铺装钢筋后浇注快速混凝土，待混凝土形成强度后，以沥青混合料填补压实。

3、单车道整跨铺装翻修：桥面沥青铺装在一跨或多跨范围内出现一*数条不相邻连续性纵向裂缝、松散、连续坑塘，局部坑塘处铺装混凝土碎裂剥落严重，开挖后混凝土铺装纵向裂缝**，并沿纵向混凝土较多碎裂露筋，相邻车道重车经过有**错缝起伏现象（已出现多梁受力或单梁受力）。此时，需对整车道凿除沥青面层、混凝土铺装，并将铰缝混凝土一并凿除，重新浇筑铰缝混凝土后，按原结构铺设单层铺装钢筋并浇筑钢纤维混凝土，**机械摊铺沥青面层。

4、全幅整联或整桥翻修：在一联或多联范围内桥面出现同一桩号两条以上连续性纵向裂缝、成片坑塘及露筋，经数次快速维修失败。桥面出现局部凹陷，相邻车道重车经过有**错缝起伏现象（已**出现一片或一片以上单梁受力，铰缝构造**失效）。此时，应单向全封闭交通，整联或整桥凿除沥青面层、混凝土铺装，并将铰缝混凝土一并凿除，浇筑钢纤维细石铰缝混凝土，在边梁边板位置植入钢筋，然后在梁顶铺设双层双向钢筋网片，并将板梁植入筋弯起*顶层钢筋网上方绑扎搭接后浇注钢纤维混凝土铺装。再涂刷桥面防水涂料后铺筑沥青面层。

**前                                                           **后